Thiết kế nhỏ gọn, Honda Motocompacto có thể gấp mở linh hoạt để chủ xe dễ mang theo khi đi phương tiện công cộng hoặc phải đỗ ô tô cá nhân ở xa điểm đến.
Tại thị trường Nhật Bản, Honda từng bán chiếc Motocompo với thiết kế nhỏ gọn từ những năm 1981-1983. Tuy nhiên, thời điểm đó, doanh số của mẫu xe này không khả quan và bị dừng sản xuất.
Dòng xe này có nhiều ưu điểm phù hợp với những con phố đông đúc, nhưng thời điểm bán ra có thể không phù hợp.
Đó là lý do hãng xe Nhật Bản đã liên tục cân nhắc việc phát triển một dòng xe dựa trên Motocompo. Nhiều khả năng, Honda sẽ giới thiệu tới người dùng mẫu xe máy mới Motocompacto trong thời gian tới.
Mẫu xe hai thì Motocompo từng bán từ năm 1981 - 1983 - Ảnh: Honda
Vào những năm 1981-1983, Motocompo bán ra thị trường trang bị động cơ hai thì, làm mát bằng không khí, dung tích 49cc. Thiết kế độc đáo giúp tay lái và yên xe có thể gấp gọn vào phần khung hình chữ nhật. Kích thước nhỏ gọn của Motocompo giúp người dùng có thể cất gọn xe vào trong cốp ô tô.
Mô hình kết hợp một chiếc xe máy gập và một chiếc ô tô được xem là giải pháp hiệu quả tại những thành phố đông đúc. Người dùng có thể gửi ô tô từ khu vực xa nơi trung tâm và sử dụng xe máy mang theo để đến công ty.
Ý tưởng kết hợp giữa một chiếc xe điện gấp gọn và ô tô cá nhân cho các đô thị đông đúc - Ảnh: Honda
Với những nơi có hạ tầng giao thông công cộng chưa đồng bộ, một chiếc xe máy gấp gọn cũng có thể coi là giải pháp phù hợp. Người dùng có thể mang theo xe để di chuyển khi xuống khỏi phương tiện công cộng.
Trên thực tế, ý tưởng của Honda có phần ra đời hơi sớm, khiến doanh số của Motocompo chỉ đạt 50.000 chiếc sau hai năm, trong khi kỳ vọng ban đầu là 10.000 xe mỗi tháng. Nhưng với tình hình giao thông ở nhiều thành phố như hiện tại, sự kết hợp giữa một chiếc xe máy gấp và một chiếc ô tô không hề tồi.
Ý tưởng xe điện gập từng được giới thiệu năm 2001 - Ảnh: Honda
Hãng xe Nhật Bản từng đưa mẫu concept xe nhỏ dựa trên Motocompo trở lại vào năm 2001. Kết cấu nhỏ gọn, sử dụng động cơ điện và có thể gấp linh hoạt. Sau đó, ý tưởng này một lần nữa được thực hiện tại triển lãm Tokyo Motor Show năm 2011, kết hợp cùng một mẫu ô tô điện.
Mẫu xe điện gập ý tưởng Motocompacto có cơ sở để thành hiện thực - Ảnh: Honda
TIN LIÊN QUAN
Tin liên quan
Tesla đang nghiên cứu thiết kế lại mẫu xe ăn khách Model 3, VinFast có phải dè chừng?
Ngọt thơm và quen thuộc trong mùa hè, quả vải lại tiềm ẩn nguy cơ gây hạ đường huyết nguy hiểm, thậm chí dẫn đến hôn mê nếu ăn không đúng cách, đặc biệt khi dùng lúc đói hoặc ăn quá nhiều.
Sức nóng của dòng iPhone 17 hiện nay là không thể phủ nhận và đang thống trị thị trường di động. Tuy nhiên, sự xuất hiện của thế hệ mới này lại vô tình tạo ra một "thời điểm vàng" vô cùng lý tưởng để người dùng có thể săn tìm những chiếc iPhone cũ với mức giá cực kỳ hời.
Một nghiên cứu mới cho thấy, một thói quen quen thuộc trong cuộc sống hằng ngày có thể làm gia tăng nguy cơ mắc nhiều loại ung thư, điều mà không phải ai cũng nhận ra.
Theo Nghị định của Chính phủ, ô tô điện được áp dụng lệ phí trước bạ lần đầu 0% thêm 3 năm đến hết 2030. Điều này giúp người mua xe điện có thể tiết kiệm được vài chục cho đến cả trăm triệu, thậm chí là cả tỷ đồng chi phí lăn bánh, tùy thuộc vào loại xe.