Doanh nhân
“Cơn ác mộng” giá cước tàu đang trở lại qua góc nhìn "vua Tiêu" Phan Minh Thông
Có nhiều hãng tàu hàng đã lên boong mà còn thu thêm "phụ phí chiến tranh". Cước đi New York, Mỹ từ 2.200 USD/cont 40’ fcl lên 5.000 USD và 7.100 USD/cont 40’ fcl - Ông Phan Minh Thông chia sẻ trong bài viết mới đây.
Không để Chợ Tốt làm ‘trùm’, loạt ‘đại gia’ Tasco, Digiworld, Haxaco muốn khuấy đảo thị trường đồ cũ tỷ đô của Việt Nam
Trong chia sẻ đầu năm 2023, đại diện Chợ Tốt cho biết thị trường thương mại mua bán đồ cũ ở Việt Nam được định giá 1,1 tỷ USD năm 2011 và dự kiến đạt 5,1 tỷ USD vào năm 2026 (trích dẫn nghiên cứu gần nhất của RedSheer Strategy Consultants).
VNDirect: Nếu không tính ‘gánh nặng’ Vinhomes, lợi nhuận ngành BĐS quý 4/2023 đã tăng tới 132%
Tổng lợi nhuận ròng tăng hơn 30% cùng kỳ, nhờ hoạt động kinh doanh khởi sắc trở lại và yếu tố mức nền thấp của năm trước.
Tổng cục Thuế đang rà soát quy định ‘đánh đố’ doanh nghiệp vay vốn
Tổng cục Thuế đang bàn giải pháp sửa đổi quy định khống chế lãi vay 30% để góp phần gỡ khó cho doanh nghiệp trong bối cảnh lãi suất năm 2022 - 2023 cao.
Nhiều doanh nghiệp trả cổ tức bằng tiền mặt ngay sau Tết
Ngay sau kỳ nghỉ Tết Giáp Thìn 2024, nhiều doanh nghiệp trên sàn chứng khoán sẽ chi trả cổ tức cho nhà đầu tư. Nhóm ngân hàng gây chú ý với việc “mạnh tay” trả cổ tức tiền mặt.
“Ngôi sao” Thủ Thiêm CII “nhộn nhịp” trái phiếu đầu năm: Phát hành mới 2.812 tỷ, vừa chi 115 tỷ mua lại trước hạn lô trái phiếu 2019
Thời gian gần đây, CII được chú ý khi là chủ sở hữu nhiều diện tích đất Thủ Thiêm, sau thông tin tái khởi động đấu giá đất tại khu vực này.
Năm 2024, thị trường bán lẻ sẽ hồi phục tới đâu?
Cần có sự hợp lực giữa nhiều cấp, ngành để đẩy mạnh kích cầu bán lẻ, góp phần phát triển kinh tế
Cuộc chiến giá và làn sóng đóng cửa shop điện máy - công nghệ kéo dài tới khi nào?
Năm 2023, ngành hàng điện máy, công nghệ gặp nhiều khó khăn, sức mua giảm sút nghiêm trọng và năm 2024 này hy vọng phục hồi trở lại.
CEO Newing chỉ ra 'bí mật' của những DN tăng trưởng: Cho nhiều người không phù hợp 'xuống tàu', cắt bỏ ý tưởng lan man để tập trung vào căn bản
'Mặc dù đều là những DN "non trẻ", trung bình năm thành lập đều dưới 10 năm nhưng doanh thu có thể đã vượt con số 1.000 tỷ' - CEO Newing Nguyễn Thị Minh Giang chia sẻ về 'bí mật' của những doanh nghiệp vượt qua khó khăn năm 2023.
Siêu tàu container mang tên Thủ đô Việt Nam do hãng tàu Đức sở hữu: Thuộc lớp tàu lớn nhất thế giới tải trọng 225.000 tấn, chở lượng hàng hóa hàng tỷ đô chu du khắp trái đất
Hapag-Lloyd là hãng tàu container lớn nhất nước Đức và là hãng tàu lớn thứ 4 thế giới chỉ sau các hãng tàu COSCO, Maersk Group, China State Shipbuilding theo danh sách Fortune Global 500.
10 năm sau khi bỏ 10 triệu USD mua 3 chiếc máy bay "độc lạ", hãng thủy phi cơ duy nhất của Việt Nam giờ ra sao?
Ngay từ khi ra đời, Hãng hàng không Hải Âu đã được coi là một "canh bạc" của Tập đoàn Thiên Minh khi tiên phong khai thác một dịch vụ còn quá mới mẻ với người Việt: bay ngắm cảnh bằng thủy phi cơ với mức giá ban đầu lên tới 5 triệu cho 25 phút. Sau 10 năm, Hải Âu không những trụ vững qua Covid-19 mà còn dần thuyết phục được khách nội địa, với giá vé đã được điều chỉnh về khoảng 2 triệu.
Doanh nhân tuổi Giáp Thìn cho Bamboo Airways vay 7.700 tỷ đồng, nửa năm làm Chủ tịch HĐQT bắt tay Sacombank "rầm rộ" tái thiết hãng bay
Ông Lê Thái Sâm từng là người cho Bamboo Airways vay đến hơn 7.700 tỷ đồng.
Về tay 'đại gia' nước ngoài, lợi nhuận của loạt doanh nghiệp Việt phá đỉnh lịch sử, xóa hết lỗ lũy kế
Nhựa Bình Minh, Dược Hậu Giang, Imexpharm lập đỉnh lịch sử, Interfoods xóa hết lỗ lũy kế... là những trường hợp tiêu biểu cho việc khởi sắc sau khi về tay NĐT ngoại.
Bầu Đức trở lại
(NLĐO) - Từng bị dư luận và giới đầu tư gán cho biệt danh không mấy hay ho là “Đức nổ” bởi ông hay nói quá những điều đang làm. Tuy nhiên, đến năm 2023 bầu Đức đã khác, ông làm đúng những gì đã hứa với cổ đông hồi đầu năm
