Doanh nghiệp
Đóng đủ 18 năm BHXH có nên rút BHXH một lần?
Nếu nhận bảo hiểm xã hội (BHXH) một lần thì người lao động (NLĐ) khi đến tuổi về hưu sẽ không có nguồn thu nhập hằng tháng từ lương hưu. Ví dụ dưới đây sẽ so sánh trường hợp rút BHXH một lần và trường hợp đóng tiếp để nhận lương hưu.
Lạ lùng với nghề làm “chăn ấm nệm êm”, mỗi tháng kiếm sương sương 40 triệu
Hóa ra việc nhẹ lương cao là có thật.
Kết nối quảng bá và tiêu thụ hàng Việt qua các kênh phân phối trực tuyến
Sau khi bình thường trở lại, thương mại điện tử đã trở thành thói quen tiêu dùng của người dân không chỉ tại các thành phố lớn mà đã đi tới các tỉnh, thành phố xa hơn.
Thị trường nông sản tuần qua: Giá lúa tăng, cà phê giảm nhẹ
Trong tuần qua, số liệu từ Hiệp hội Lương thực Việt Nam cho thấy, giá lúa ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có sự tăng nhẹ, trong khi đó một số loại gạo lại giảm.
5 ngành đang thu hút dòng vốn FDI nhiều nhất cả nước
Tính lũy kế đến ngày 20/10/2022, tổng vốn FDI vào Việt Nam đạt trên 435,2 tỷ USD. Trong đó, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn đầu hút dòng vốn FDI với lũy kế tổng vốn đầu tư đạt 257,45 tỷ USD.
Phát triển kinh tế tuần hoàn từ những việc nhỏ mang lại lợi ích lớn
Những năm gần đây, khái niệm “kinh tế tuần hoàn” thường được nhắc đến và là một xu hướng phát triển của kinh tế thế giới, trong đó có Việt Nam. Trên thực tế, nhiều doanh nghiệp của Việt Nam đang thực hiện kinh tế tuần hoàn từ những việc nhỏ nhưng mang lại hiệu quả lớn.
Cần 156.000 tỷ đồng để đầu tư đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên
Hệ thống hạ tầng giao thông chưa phát triển là một trong những nguyên nhân khiến vùng Tây Nguyên chưa phát huy được hết tiềm năng trong giai đoạn vừa qua.
Triển khai cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang chậm tiến độ
Hiện tại, việc triển khai các dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 còn chậm so với tiến độ yêu cầu, như: Chưa phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, dự án thành phần 1 chưa bàn giao xong cọc giải phóng mặt bằng (GPMB) cho địa phương.
Các tuyến cao tốc liên kết vùng sẽ 'đánh thức' một Tây Nguyên trù phú
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư cho các tuyến đường bộ cao tốc kết nối vùng Tây Nguyên là khoảng 156.000 tỷ đồng, sẽ góp phần từng bước tạo lập cơ cấu vận tải hợp lý, hiệu quả, tạo tiền đề phát huy tất cả tiềm năng và lợi thế vốn có của vùng.
Tận dụng lợi thế thị trường 100 triệu dân khi phát triển nông sản Tây Nguyên
Theo Thứ trưởng Bộ NN&PTNN, nông nghiệp luôn đóng vai trò quan trọng, là bệ đỡ giúp ổn định kinh tế, xã hội, quốc phòng và an ninh của vùng Tây Nguyên.
Ưu tiên đầu tư công để dẫn vốn tư nhân cho hạ tầng đường thủy nội địa
Ngày 17/11, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đã tổ chức Hội nghị "Đầu tư kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa khu vực phía Bắc".
Sửa Nghị định 95 kinh doanh xăng dầu: Làm rõ những quy định bất hợp lý
Những quy định về chu kỳ điều hành giá, chi phí lợi nhuận định mức, mức chiết khấu, quy định lấy xăng dầu từ 1 hay nhiều đầu mối… cần được xem xét trong quá trình sửa Nghị định 95.
Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng mạnh và bền vững vào các thị trường FTA
Theo Bộ Công Thương, các FTA thực thi đã và đang tác động mạnh mẽ tới phát triển kinh tế cũng như xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam.
Đưa vùng Tây Nguyên phát triển “xanh - hài hòa - bền vững”
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng tin tưởng vùng Tây Nguyên sẽ đạt được mục tiêu phát triển xanh - hài hòa - bền vững, người dân được hạnh phúc với cuộc sống tốt đẹp hơn.
