Ra mắt ngày 2/12, Yamaha PG-1 được phân phối tại thị trường Việt Nam với giá bán chính thức 31 triệu đồng (VAT 10%), nhưng nếu khách hàng mua trong tháng 12 sẽ được áp dụng ưu đãi VAT 8% của nhà nước, giá bán về mức 30,437 triệu đồng. Xe được lắp ráp trong nước.
Với kiểu dáng lai giữa xe số và mô tô scrambler, Yamaha PG-1 là chiếc xe dễ độ theo sở thích cá nhân. Yamaha hiểu nhu cầu này. Ngay trong ngày ra mắt, hãng đã công bố 3 gói độ cho PG-1, bao gồm Casual, Camper và Tracker.
Yamaha PG-1 Casual
Yamaha PG-1 Casual là gói độ cơ bản nhất với tổng chi phí 3,214 triệu đồng, bao gồm 6 món đồ chơi bao gồm bộ kính chắn gió, bộ sạc USB, nắp bình dầu phanh, tay phanh, baga giữa và tay dắt sau. Bản độ này có kiểu dáng cổ điển, phù hợp nhu cầu đi lại chủ yếu trong phố.
Yamaha PG-1 Casual.
Yamaha PG-1 Camper
Bản độ Camper hướng đến nhu cầu đi cắm trại hoặc đi du lịch dài ngày nên được tối ưu khả năng chở đồ. Với tổng chi phí 10,796 triệu đồng, gói này bao gồm 10 món đồ chơi. Trong đó, bộ ốp bảo vệ động cơ, khung bảo vệ lốc máy, bảo vệ tay lái và cụm giá đỡ hàng phía sau đều có mức giá trên 1 triệu đồng. Yamaha PG-1 Camper chỉ đi được 1 người, do yên sau phải loại bỏ để gắn giá đỡ hàng.
Yamaha PG-1 Camper.
Yamaha PG-1 Tracker
Yamaha PG-1 Tracker là bản độ nhận nhiều quan tâm nhất với tổng chi phí 9,763 triệu đồng, bao gồm 8 món đồ chơi. Đúng như tên gọi, bản độ lấy cảm hứng từ mô tô street tracker với chắn bùn trước cao và miếng ốp sườn xe hình bầu dục - nơi gắn số thứ tự tham gia các giải đua xe trong thế kỷ trước.
Một số món phụ kiện như bảo vệ lốc máy, khung bảo vệ lốc máy, bảo vệ tay lái hay bảo vệ ống xả được trang bị để bảo vệ các bộ phận quan trọng trong trường hợp bị đất đá văng lên hay bị đổ hoặc ngã.
Yamaha PG-1 Tracker.
Cụ ông 87 tuổi đỗ xe khiến dân mạng phục sát đất: Xe tôi rộng 1m49, gara 1m55 nên thừa chỗ đậuCùng chủ đề
Nếu đổ xăng E10 khiến xe hỏng, ai sẽ phải chịu trách nhiệm?
Trước câu hỏi "xe hỏng do xăng E10 thì ai chịu trách nhiệm?", Bộ Công Thương đã đưa ra câu...
VinFast bắt tay NVIDIA, Autobrains làm Robotaxi cấp 4, đặc trị một thứ tại Đông Nam Á
Đông Nam Á có thể được ví như bài thử cho Robotaxi cấp độ 4 của VinFast, NVIDIA và Autobrains.
BYD Seal 5 giảm giá mạnh còn 626 triệu đồng, đấu Mazda3, K3 bằng PHEV chạy 120km không cần xăng
Với mức giảm 70 triệu đồng, BYD Seal 5 - mẫu PHEV duy nhất phân khúc C - đang tự...
Kia Sportage 2026 chốt ngày ra mắt khách Việt: Thiết kế đổi gần như hoàn toàn, khả năng cao có tùy chọn hybrid cắm sạc
Kia Việt Nam ấn định thời gian ra mắt sản phẩm mới này là thứ 7 ngày 6/6. Các thông...
BYD Dolphin vừa ra mắt Việt Nam nay có thêm bản hybrid, sạc đầy đi được 1.000 km, khách Việt muốn mua phải chờ khá lâu
BYD Dolphin G DM-i sẽ được mở bán đầu tiên tại thường châu Âu song song với biến thể thuần...
Một hãng xe đang bán hàng tại Việt Nam ra mắt SUV điện cỡ nhỏ: Giá khởi điểm dưới 400 triệu đồng, một lần sạc đi 610 km
Xe có 2 phiên bản với phạm vi hoạt động tương ứng đạt 510 km và 610 km sau mỗi...
Mới cập nhật
BYD Seal 5 giảm giá mạnh còn 626 triệu đồng, đấu Mazda3, K3 bằng PHEV chạy 120km không cần xăng
Nguồn cung đất hiếm eo hẹp, CEO một ‘ông lớn’ tuyên bố: Chúng tôi sẽ bán hàng cho Mỹ, châu Âu chứ không phải Trung Quốc
Cuba áp dụng 'bí quyết' trồng lúa của Việt Nam, thu kết quả khiến lãnh đạo bất ngờ
Nhận cổ tức tiền mặt, cổ đông Rạng Đông (RAL) đề xuất chia cổ phiếu thưởng
Ăn món quen thuộc khi đi du lịch, người đàn ông 70 tuổi không ngờ gặp biến chứng tử vong
Xe đời cũ trước năm 2000 cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?
Tiêu thụ điện tiếp tục phá kỷ lục, miền Bắc chiếm hơn nửa sản lượng cả nước
Giá điện giờ cao điểm đắt gần gấp 3 lần, người dùng nên sử dụng thế nào?
Xăng sinh học E10: Không áp đặt hay hạn chế quyền lựa chọn của người tiêu dùng
